Beberapa ciri khas Hartge H26 meliputi:
- Body kit aerodinamis Hartge
- Velg Hartge 16 inci produksi BBS
- Spoiler belakang berukuran kecil
- Emblem Hartge pada grille dan bagasi
- Garis dekoratif khas Hartge (Hartge stripes)
- Sistem knalpot sport
Berbeda dengan sebagian tuner yang mengedepankan tampilan agresif, Hartge memilih pendekatan yang lebih elegan sehingga desain mobil ini tetap terlihat berkelas hingga sekarang.
Masuk ke dalam kabin, nuansa sporty langsung terasa melalui penggunaan setir Hartge, panel instrumen khusus, tuas transmisi eksklusif, hingga jok Recaro pada sejumlah unit.
Meski mendapatkan berbagai peningkatan performa, Hartge tetap mempertahankan kenyamanan khas BMW sehingga mobil ini masih nyaman digunakan sebagai kendaraan harian maupun touring jarak jauh.
Hartge juga melakukan penyempurnaan pada sektor kaki-kaki.
Mobil ini dibekali suspensi sport, pegas dengan karakter lebih rendah, serta penyetelan ulang sistem kemudi yang menghasilkan pengendalian lebih presisi saat melibas tikungan.
Perpaduan mesin enam silinder, penggerak roda belakang, dan distribusi bobot yang seimbang menjadikan Hartge H26 sebagai salah satu sedan sport paling menyenangkan untuk dikendarai pada era 1980-an.
Spesifikasi BMW E30 325i Hartge H26:
- Mesin M20 enam silinder segaris
- Kapasitas sekitar 2.554–2.600 cc
- Tenaga sekitar 190 hp
- Transmisi manual 5 percepatan
- Penggerak roda belakang (RWD)
- Velg Hartge 16 inci buatan BBS
- Suspensi sport Hartge
Kecepatan maksimum lebih dari 220 km/jam (tergantung spesifikasi)
Produksi Hartge H26 sangat terbatas sehingga populasinya jauh lebih sedikit dibandingkan BMW E30 standar.
Kelangkaan tersebut membuat nilainya terus meningkat di pasar mobil klasik internasional.
Unit yang masih mempertahankan spesifikasi asli Hartge, dilengkapi dokumentasi lengkap, serta menggunakan komponen orisinal dapat dihargai puluhan ribu dolar Amerika Serikat.