Bagi sebagian orang, Celica merupakan mobil sporty untuk penggunaan sehari-hari.
Bagi penggemar motorsport, GT-Four menjadi bagian paling menarik dari sejarah panjang model tersebut.
Saat ini, Toyota Celica tidak lagi sekadar dipandang sebagai mobil tua. Sejumlah varian justru mulai memiliki daya tarik sebagai kendaraan koleksi.
Celica generasi awal dengan kondisi orisinal memiliki nilai historis tersendiri.
Sementara itu, Celica GT-Four, terutama varian homologasi yang memiliki hubungan kuat dengan dunia reli, menawarkan daya tarik berbeda bagi kolektor dan penggemar motorsport.
Kondisi kendaraan, kelengkapan dokumen, orisinalitas komponen, jenis mesin, serta riwayat perawatan menjadi sejumlah faktor penting ketika menilai sebuah Celica lawas.
Semakin lengkap dan orisinal sebuah unit, semakin kuat pula daya tariknya bagi penghobi mobil klasik.
Toyota Celica telah melewati perjalanan panjang dari sebuah coupe sporty yang relatif sederhana menjadi salah satu mobil Jepang dengan sejarah kuat di dunia reli.
Selama tujuh generasi, Celica mengalami perubahan besar dalam hal desain, teknologi, mesin, dan sistem penggerak.
Namun, identitas sebagai mobil coupe yang menggabungkan gaya dan performa tetap menjadi benang merahnya.
Kehadiran GT-Four juga membuat nama Celica memiliki tempat khusus dalam sejarah motorsport Toyota.
