Meski sempat absen dalam beberapa periode produksi, nama Z28 kembali hadir pada generasi ketiga, keempat, hingga generasi kelima dengan mesin LS7 V8 7,0 liter yang mampu menghasilkan tenaga lebih dari 500 hp.
Transformasi tersebut membuktikan bahwa Z28 tetap menjadi simbol performa tinggi Chevrolet selama lebih dari lima dekade.
Chevrolet Camaro Z28 generasi pertama dibekali mesin V8 302 cubic inch atau sekitar 4,9 liter dengan sistem induksi naturally aspirated.
Mesin tersebut dipadukan transmisi manual empat percepatan Muncie close-ratio dan sistem penggerak roda belakang (RWD).
Mobil ini juga menggunakan suspensi performa khusus, rem cakram depan, gardan belakang 12-bolt, velg Rally 15 inci, serta opsi diferensial Positraction yang meningkatkan traksi saat akselerasi tinggi.
Produksi Camaro Z28 tahun pertama tergolong sangat terbatas.
Chevrolet hanya memproduksi sekitar 602 unit untuk model tahun 1967. Jumlah tersebut menjadikannya salah satu Camaro paling langka sekaligus paling bernilai di pasar mobil klasik internasional.
Unit yang masih mempertahankan kondisi orisinal, termasuk nomor mesin sesuai pabrik, dokumen lengkap, serta komponen asli, mampu terjual hingga ratusan ribu dolar Amerika dalam berbagai lelang otomotif bergengsi.
Kelangkaan tersebut membuat Camaro Z28 terus menjadi incaran para kolektor di berbagai negara.
Lebih dari 50 tahun sejak pertama kali diperkenalkan, Chevrolet Camaro Z28 tetap dikenang sebagai salah satu muscle car paling legendaris sepanjang masa.
Perpaduan sejarah balap, mesin V8 berkarakter, desain agresif, serta performa yang lahir dari kebutuhan kompetisi menjadikan mobil ini memiliki tempat istimewa dalam sejarah otomotif dunia.
