Mitsubishi menawarkan Evolution X dengan beberapa pilihan transmisi, termasuk manual lima percepatan dan Twin Clutch SST pada varian tertentu.
Transmisi SST menggunakan teknologi kopling ganda yang memungkinkan perpindahan gigi berlangsung cepat.
Karakter tersebut membuat Evolution X tetap nyaman digunakan dalam lalu lintas sehari-hari sekaligus mampu memberikan respons agresif ketika pengemudi membutuhkan performa lebih.
Sementara itu, transmisi manual tetap menjadi pilihan menarik bagi penggemar mobil sport konvensional karena memberikan kendali lebih langsung terhadap mesin turbo dan sistem penggerak empat roda.
Masuk ke bagian interior, nuansa sport masih terasa kuat. Tata letak kabin dirancang untuk memberikan akses mudah terhadap berbagai kontrol kendaraan dan mendukung posisi berkendara yang berorientasi pada pengemudi.
Pada varian tertentu, Mitsubishi menyediakan kursi sport dan berbagai perangkat yang semakin memperkuat karakter performanya.
Meski memiliki DNA motorsport, Evolution X tetap menggunakan konfigurasi sedan empat pintu.
Formula tersebut membuat mobil lebih praktis untuk penggunaan sehari-hari dibandingkan mobil sport dua pintu.
Kombinasi performa dan kepraktisan inilah yang menjadi salah satu daya tarik utama Evolution X.
Nama Lancer Evolution memiliki hubungan erat dengan dunia reli. Selama bertahun-tahun, Mitsubishi membangun reputasi melalui berbagai generasi Lancer Evolution yang berlaga di kompetisi reli internasional.
Evolution X menjadi salah satu produk terakhir yang membawa warisan tersebut ke jalan raya.
