Beberapa perlengkapan yang kini dianggap umum bahkan belum menjadi prioritas pada versi awal.
Model 750SS generasi awal tidak dilengkapi starter elektrik dan lampu sein seperti yang lazim ditemukan pada sepeda motor modern.
Karakter tersebut justru memperkuat kesan bahwa Ducati 750SS merupakan motor jalan raya yang memiliki hubungan sangat dekat dengan dunia balap.
Selain mesin dan teknologi, desain menjadi alasan kuat mengapa Ducati 750SS tetap dihargai.
Tangki bahan bakar yang ramping, jok belakang kompak, posisi setang rendah, dua knalpot, roda jari-jari, serta rangka khas Ducati menghasilkan siluet yang sangat kuat.
Berbeda dari motor sport modern yang mengandalkan fairing besar untuk membentuk karakter agresif, Ducati 750SS justru menonjolkan keindahan mekanis.
Rangka, mesin, knalpot, roda, serta berbagai komponen mekanis terlihat jelas dan menjadi bagian dari keseluruhan desain.
Karena itu, 750SS kerap dipandang sebagai contoh bagaimana fungsi mekanis dapat sekaligus menciptakan estetika. Kesederhanaan justru menjadi kekuatannya.
Produksi yang terbatas menjadi salah satu faktor utama yang membuat Ducati 750SS begitu istimewa.
Pada unit round case 1974, kondisi kendaraan menjadi faktor penting dalam menentukan nilai sebuah motor.
Unit yang masih mempertahankan komponen asli memiliki daya tarik lebih tinggi bagi kolektor.
