Pada varian Karisma 125D, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 9,3 PS pada 7.500 rpm dan torsi sekitar 10,1 Nm pada 4.000 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi empat percepatan semi-otomatis. Sistem starter juga sudah mengombinasikan electric starter dan kick starter, sehingga pengendara memiliki dua pilihan ketika menghidupkan mesin.
Salah satu ciri khas Honda Karisma adalah bentuk bodinya yang terlihat lebih besar dibandingkan sejumlah motor bebek Honda pada generasi sebelumnya.
Dimensi tersebut sekaligus memberikan ruang tambahan di bawah jok.
Kapasitas bagasinya tercatat sekitar 4,5 liter, sehingga cukup membantu pengendara membawa perlengkapan berukuran kecil.
Karisma memiliki panjang sekitar 1.901 mm, lebar 708 mm dan tinggi 1.078 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 1.246 mm, sedangkan bobotnya berada di kisaran 102 kilogram, tergantung varian.
Karakter tersebut membuat Karisma terasa lebih dekat dengan motor keluarga dibandingkan motor bebek yang mengutamakan tampilan sporty.
Honda menghadirkan Karisma dalam beberapa varian. Salah satu yang paling dikenal adalah Karisma 125D.
Varian tersebut memiliki keunggulan berupa rem cakram hidrolis pada roda depan. Sementara itu, versi standar masih menggunakan sistem pengereman tromol.
Pada era ketika penggunaan rem cakram pada motor bebek belum terlalu umum, fitur tersebut menjadi salah satu nilai jual Karisma 125D.
Panel instrumennya juga telah dilengkapi indikator bahan bakar digital.
Bagi motor bebek yang meluncur pada awal 2000-an, fitur tersebut cukup menarik dan memberikan kesan modern.
